噪聲對聽覺器官的影響是一個從生理移行至病理的過程，造成病理性聽力損傷必須達(dá)到一定的強度和接觸時間。危害噪聲引起聽覺器官損傷的變化一般是從暫時性聽闊位移逐漸發(fā)展為聽闊位移，噪聲對人體的危害是全身性的，既可以引起聽覺系統(tǒng)的變化，也可以對非聽覺系統(tǒng)產(chǎn)生影響。此外，作業(yè)場所中的噪聲還可以干擾語言交流，影響工作效率，甚至引起意外事故。

　　生產(chǎn)生活中，噪聲的干擾無處不在，為保證人們的生活環(huán)境，有關(guān)部門規(guī)范了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)定工業(yè)企業(yè)和固定設(shè)備廠界環(huán)境噪聲排放限值及其測量方法。那么噪聲監(jiān)測需要注意哪些呢?

　　1、監(jiān)測因子

　　一般為Ld(蛋間等效連續(xù)A聲級)、Ln(夜間等效連續(xù)A聲級)，有突發(fā)噪聲或偶發(fā)噪聲時夜間需同時測量Lmax(較大A聲級)【Lmax必須寫上前面的限定詞語】

　　2、監(jiān)測布點方案

　　一般規(guī)定是可選擇在噪聲敏感建筑物外，距墻壁或窗戶1m處，距地面高度1.2m以上。

　　3、監(jiān)測時間及頻次

　　對敏感建筑物的環(huán)境噪聲監(jiān)測應(yīng)在周圍環(huán)境噪聲源正常工作條件下測量，根據(jù)噪聲源的運行工況，分晝、夜兩個時段連續(xù)進(jìn)行。根據(jù)環(huán)境噪聲源的特性，可優(yōu)化測量時段。分為固定聲源、交通噪聲源(流動聲源)。

　　(1)固定聲源的影響

　　監(jiān)測時間：穩(wěn)態(tài)噪聲測量1min的等效聲級，如晝間測量1min得到Ld，夜間測量1min得到Ln。非穩(wěn)態(tài)噪聲測量整個工作時間(或有代表性時段)的等效聲級。

　　監(jiān)測頻次：一般為不少于連續(xù)監(jiān)測2天，晝夜各2次，即每天星間監(jiān)測1次，夜間監(jiān)測1次。

　　(2)交通噪聲源(流動聲源)

　　監(jiān)測時間：

　　對于道路交通，晝、夜各測量不低于平均運行密度的20min等效聲級Leq。

　　對于鐵路、城市軌道交通(地面段)、內(nèi)河航道，晝、夜各測量不低于平均運行密度的1h等效聲級Leq，若城市軌道交通(地面段)的運行車次密集，測量時間可縮短至20min。

　　監(jiān)測頻次：

　　一般為不少于連續(xù)監(jiān)測2天，晝夜各2次，即每天晝間監(jiān)測1次，夜間監(jiān)測1次。

　　噪聲監(jiān)測中，噪聲傳感器尤為重要，噪聲傳感器是噪聲監(jiān)測的基礎(chǔ)，噪聲數(shù)據(jù)監(jiān)測是否準(zhǔn)確，也決定于噪聲傳感器。

　　奧斯恩旗下設(shè)有三個生產(chǎn)基地，新疆喀什——新疆奧斯恩智能科技有限公司、廣東佛山——奧斯恩智能科技(佛山)有限公司、深圳——深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司，有完整的老化標(biāo)定車間，的生產(chǎn)流水線，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品檢驗車間，環(huán)境技術(shù)工程實驗室，產(chǎn)品體驗展示廳，生產(chǎn)規(guī)模及品控能力處于全國先水平。